過(guò)去一年，疫情肆虐，充滿挑戰(zhàn)。幾乎每一家汽車工廠都在過(guò)去一年間經(jīng)歷了停產(chǎn)停工甚至斷供。也是在這種情況下，企業(yè)的真實(shí)品質(zhì)與能力被真正的展現(xiàn)出來(lái)。比如豐田。 盡管同樣受到疫情的沖擊，豐田全球銷量出...

自寶能旗下汽車觀致7問(wèn)世以來(lái)，獲得了業(yè)界、消費(fèi)者對(duì)其產(chǎn)品力的高度認(rèn)可，充分反映出了寶能汽車在造車這件事上的努力與成果。在汽車自主品牌崛起的大潮之下，寶能汽車也將繼續(xù)帶來(lái)更多的高品質(zhì)車型，取得更...

從命懸一線，經(jīng)歷過(guò)多筆融資計(jì)劃失敗、大幅裁員以及公司股價(jià)觸底等一系列挫敗和困頓，到如今已沖破900億美元大關(guān)，似乎給予蔚來(lái)足夠的信心。近日，在一則央視媒體的節(jié)目中，李斌透露蔚來(lái)將瞄準(zhǔn)BBA的市場(chǎng)，并...

2月5日，日本電動(dòng)車電機(jī)制造商電產(chǎn)宣布，將收購(gòu)三菱重工的一個(gè)子公司，以獲得生產(chǎn)電動(dòng)汽車零部件的關(guān)鍵技術(shù)。該筆交易的金額估計(jì)為300億日元（合2.85億美元）。電產(chǎn)這一聲明證實(shí)了早些時(shí)候媒體的報(bào)道...

新年伊始，不少汽車廠商陸續(xù)公布了2020年銷量成績(jī)單。從目前來(lái)看，在2020年全國(guó)總銷量下降的情況下，福特汽車在華表現(xiàn)尤為搶眼。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，福特實(shí)現(xiàn)全年銷售602,627輛，同比增長(zhǎng)6.1%，可謂逆勢(shì)增長(zhǎng)跑贏大盤(pán)...

近日，豪華車經(jīng)銷商集團(tuán)百得利控股有限公司（以下簡(jiǎn)稱“百得利控股”）向港交所遞交了上市申請(qǐng)，這是繼中升控股、永達(dá)汽車、潤(rùn)東汽車、新豐泰汽車和廣匯寶信等經(jīng)銷商集團(tuán)之后，港股市場(chǎng)再度迎來(lái)汽車經(jīng)銷...

雷諾汽車怎么樣啊？ 為什么好多型號(hào)都停售了啊？ 之前我買(mǎi)的科雷嘉、科雷傲都感覺(jué)用的挺好的啊， 這是怎么一回事啊？ 有沒(méi)有了解的朋友啊？ ...

當(dāng)全球最值錢(qián)的公司，盯上2021年最熱賽道。 不知道從什么時(shí)候開(kāi)始，蘋(píng)果造車就成了科技圈一大未解之謎。 這件某種程度上被視為蘋(píng)果靈魂人物喬布斯“遺志”的事情，在他離開(kāi)3年后的2014年才秘密啟動(dòng)，并取了...

迎來(lái)2021年，中國(guó)汽車市場(chǎng)終于一掃2020年的陰霾，1月喜提“開(kāi)門(mén)紅”。 乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1月狹義乘用車零售銷量為216萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.7%；廣義乘用車零售銷量為218萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.6%。 來(lái)源：乘聯(lián)會(huì) 乘...

五菱皮卡“征途”；來(lái)源：上汽通用五菱 繼五菱宏光MINIEV、凱捷之后，上汽通用五菱又瞄上了低端皮卡。眼下，自主品牌扎堆打造高端新能源品牌，五菱卻并未按套路出牌。 日前，上汽通用五菱方面告訴未來(lái)汽車...

“我從選車到買(mǎi)車經(jīng)歷了一年的時(shí)間，是在自己需求和價(jià)格承受范圍之內(nèi)選出好多車，然后一個(gè)一個(gè)試駕才定的。”北京新能源車主王先生在搖號(hào)四年未中簽的情況下，于2017年轉(zhuǎn)而申請(qǐng)新能源指標(biāo)，并最終在去年6月購(gòu)...

近來(lái)，拉脫維亞汽車制造商Dartz打算引進(jìn)五菱宏光MINIEV，并以9999歐元的價(jià)格將新車推向歐洲部分市場(chǎng)的消息，吸引了無(wú)數(shù)看客。就算“海外版”比國(guó)內(nèi)賣(mài)的貴，可它依舊是歐洲市場(chǎng)最實(shí)惠的電動(dòng)車之一，這筆買(mǎi)賣(mài)干...

2月17日，數(shù)據(jù)公司IHSMarkit周二表示，芯片短缺可能導(dǎo)致第一季度全球減產(chǎn)近100萬(wàn)輛輕型車輛，較此前預(yù)計(jì)大幅上調(diào)。該公司在2月3日曾估計(jì)，截至3月30日，芯片供應(yīng)問(wèn)題將導(dǎo)致全球減產(chǎn)67.2萬(wàn)輛汽車。 IHSMark...

汽車缺芯正在引發(fā)一場(chǎng)蝴蝶效應(yīng)。 日前，因?yàn)樾酒�短缺，德�?guó)大眾、美國(guó)福特以及日本豐田等汽車巨頭都不得不停產(chǎn)，多國(guó)車企的“芯片荒”持續(xù)蔓延，導(dǎo)致游戲機(jī)、PC、手機(jī)的芯片產(chǎn)能也受到影響，...

2020年對(duì)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)異常艱難。研究機(jī)構(gòu)IHSMarkit的數(shù)據(jù)顯示，2020年全球汽車銷量為7680萬(wàn)輛，遠(yuǎn)低于2017年的峰值（9800萬(wàn)輛）。就地區(qū)來(lái)看，歐洲汽車銷量同比下跌24%至1,196萬(wàn)輛，是30年以來(lái)最大跌幅；美國(guó)輕...