當(dāng)?shù)貢r間6月29日，一架波音737MAX客機(jī)，從美國西雅圖附近的波音機(jī)場起飛，展開認(rèn)證飛行測試。此前，因為接連兩起墜毀事故，該機(jī)型被禁飛已達(dá)15個月。

2018年的10月29日，獅航一架波音737max客機(jī)在起飛13分鐘后突發(fā)故障墜毀，機(jī)上189人全部遇難。3月10日，埃塞俄比亞航空公司一架波音737max客機(jī)在起飛6分鐘后墜毀，機(jī)上157人全部遇難。兩起事故也讓波音的聲譽(yù)和財務(wù)狀況備受打擊。

此次飛行測試預(yù)計為期三天，是737Max復(fù)飛的關(guān)鍵一步，飛機(jī)于太平洋時間上午9點(diǎn)55分，從西雅圖的波音機(jī)場起飛進(jìn)行第一輪測試，往返于華盛頓東部。于當(dāng)?shù)貢r間14：15左右返回。

認(rèn)證飛行預(yù)計大約需要三天時間，將包括一系列的飛行演習(xí)和緊急程序，以評估這些變化是否符合認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。雖然飛行認(rèn)證是一個重要的里程碑，但仍有許多關(guān)鍵任務(wù)有待完成，只有在滿足認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)后才會取消737MAX的禁飛令。

來源：環(huán)球網(wǎng)

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