羅永浩有句話，“做手機(jī)不賺錢(qián)，就是交個(gè)朋友。”這句話形容長(zhǎng)安汽車(chē)（000625）似頗為合適。
8月30日下午，重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司發(fā)布了2020年上半年財(cái)務(wù)報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，上半年，長(zhǎng)安汽車(chē)營(yíng)收327.82億元，同比增長(zhǎng)9.73%；歸屬上市公司凈利潤(rùn)26.02億元，同比增長(zhǎng)216.17%，扭虧為盈。
實(shí)際上，長(zhǎng)安汽車(chē)早在7月14日晚間就發(fā)布了業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，預(yù)計(jì)公司2020年上半年凈利潤(rùn)20億-30億元，同比增長(zhǎng)189.28%-233.93%，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
7月15日，長(zhǎng)安汽車(chē)卻放量跌停，收?qǐng)?bào)11.87元，全天成交逾15億元。
投資收益值貢獻(xiàn)巨大
根據(jù)此前的公告顯示，長(zhǎng)安汽車(chē)間接持有的寧德時(shí)代股票上漲，增加歸屬于上市公司股東的17.75億元；此外，重慶長(zhǎng)安新能源公司引入戰(zhàn)略投資者，增加凈利潤(rùn)月21億元、長(zhǎng)安出售長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍股權(quán)，增加凈利潤(rùn)14億元。
這也就意味著，包括投資收益在內(nèi)的非主營(yíng)業(yè)務(wù)收益對(duì)長(zhǎng)安汽車(chē)今年上半年業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)巨大。
《華夏時(shí)報(bào)》記者獲悉，長(zhǎng)安汽車(chē)早期擬通過(guò)收購(gòu)鎮(zhèn)江德茂海潤(rùn)股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（下稱鎮(zhèn)江德茂海潤(rùn)基金）32.67%的基金份額，間接持有寧德時(shí)代0.39%的股份。2017年6月，鎮(zhèn)江德茂海潤(rùn)基金出資10億元參股寧德時(shí)代，持股比例為1.18%。
主營(yíng)業(yè)務(wù)不掙錢(qián)，靠投資收益提高企業(yè)利潤(rùn)長(zhǎng)安不是第一家。例如隆平高科（000998）和360（601360）都曾靠投資提高企業(yè)利潤(rùn)。尤其是360，其2019年財(cái)報(bào)顯示，其靠投資收益凈利潤(rùn)超57億元。
外界認(rèn)為，長(zhǎng)安汽車(chē)三季度利潤(rùn)同比增長(zhǎng)前景難料，一方面半年報(bào)的利潤(rùn)增長(zhǎng)主要因?yàn)槌鍪郯べY產(chǎn)以及投資收益，不具有長(zhǎng)期穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì)；另一方面，據(jù)長(zhǎng)安汽車(chē)的現(xiàn)狀來(lái)看，其合資伙伴已經(jīng)度過(guò)低谷，而伴隨著福特新品的換新以及長(zhǎng)安林肯的國(guó)產(chǎn)，未來(lái)似有可期，但在短期內(nèi)，盈利依舊是極大的難題。
一般而言上市公司為了實(shí)現(xiàn)財(cái)報(bào)扭虧，會(huì)采取一些階段性處理方法。海馬為了避開(kāi)退市風(fēng)險(xiǎn)，而選擇賣(mài)房讓財(cái)報(bào)由負(fù)轉(zhuǎn)正。力帆汽車(chē)面對(duì)業(yè)績(jī)下滑，也會(huì)出售生產(chǎn)資質(zhì)給理想汽車(chē)等等。
自主現(xiàn)亮點(diǎn)合資正回升
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)770萬(wàn)輛，同比下降約23%。由此可見(jiàn)，在“艱難”的2020年上半年，長(zhǎng)安汽車(chē)能實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量/利潤(rùn)雙增長(zhǎng)的佳績(jī)實(shí)屬不易。
在銷(xiāo)量方面，從中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安汽車(chē)今年上半年累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量83.1萬(wàn)輛。由于疫情的影響，上半年大部分車(chē)企銷(xiāo)量都出現(xiàn)同比下滑，而長(zhǎng)安卻實(shí)現(xiàn)了逆市增長(zhǎng)1.3%的成績(jī)。
長(zhǎng)安福特官方宣布2020年1-6月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，上半年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)8.7%。其中，銳際成為單車(chē)半年銷(xiāo)量主力，目前其正呈逐步趨緩趨勢(shì)。
數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安福特今年上半年出現(xiàn)了11.4億元的虧損，而這也與長(zhǎng)安福特提高產(chǎn)品投資、技術(shù)投資力度，以及產(chǎn)能過(guò)剩有關(guān)。過(guò)去，曾經(jīng)的利潤(rùn)奶長(zhǎng)安福特正在恢復(fù)元?dú)狻?
另一合作伙伴長(zhǎng)安馬自達(dá)6月銷(xiāo)量為12,080輛，1-6月累計(jì)銷(xiāo)量為56,951輛。
自主品牌方面，長(zhǎng)安汽車(chē)的表現(xiàn)則是相當(dāng)亮眼，上半年，長(zhǎng)安汽車(chē)批售汽車(chē)30.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.2%，歐尚汽車(chē)批售7.2萬(wàn)輛。
對(duì)于這份財(cái)報(bào)，長(zhǎng)安解釋認(rèn)為：在產(chǎn)品層面，今年上半年，公司全新產(chǎn)品序列“UNI”首款車(chē)型UNI-T正式上市；逸動(dòng)PLUS上市后連續(xù)3個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)，此外還有奔奔E-Star、科尚EV等車(chē)型成功上市，長(zhǎng)安歐尚X5正式亮相等，而長(zhǎng)安CS75 PLUS自去年9月上市以來(lái)累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)15萬(wàn)輛，在同級(jí)別車(chē)型中銷(xiāo)量領(lǐng)先。在合資品牌方面，長(zhǎng)安福特大型SUV全新探險(xiǎn)者、長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-30相繼上市，合資企業(yè)銷(xiāo)量和產(chǎn)品布局穩(wěn)步提升。
來(lái)源：華夏時(shí)報(bào)
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