念念不枉

蘭博基尼多少錢？這個(gè)多少錢，其實(shí)是看你自己選擇買一個(gè)什么樣的車型的，說句實(shí)在的，我國感覺蘭博基尼的跑車不怎么具有實(shí)用性，特別是外觀華麗的，養(yǎng)車大概需要多少錢？這個(gè)的話也是看你怎么用的，買得起的肯定養(yǎng)得起，反正我是買不起，，，

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一紙荒年

養(yǎng)車大概需要多少錢？

不管國內(nèi)還是國外，多數(shù)“超跑”跑不到1萬公里，而且有些跑車遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于1萬公里。超跑一般在市區(qū)轉(zhuǎn)悠，很少出城，即便是出城，也有拖車代勞，很少有人開超跑長途跋涉，所以大部分跑車的公里數(shù)很難過萬，不過世事無絕對，有人就把超跑開到了40多萬公里，說出來很多人并不相信，什么？跑車跑40萬公里？私家車都很難跑到40萬公里，何況是超跑？幾乎所有的人都質(zhì)疑這個(gè)數(shù)字，但事實(shí)就是事實(shí)。

英國車主，名字叫Simon George，他擁有蘭博基尼蝙蝠，車牌號為SG54 LAM，他的跑車是行駛里程最高的跑車之一。2004年，Simon George花費(fèi)18萬英鎊購買了一輛蘭博基尼蝙蝠，十幾年過去了，這輛車行駛里程為258116英里，相當(dāng)于415397公里。

415397公里，不要說超級跑車了，就是私家車都很難達(dá)到這個(gè)里程，國內(nèi)的私家車一般開15年就很不錯(cuò)了，平均1年能跑1萬公里嗎？很多私家車一年連5000公里都跑不到，如果一年算1萬公里，15年也就15萬公里，40萬公里的私家車不多見，40多萬公里超跑更不多見，國外也一樣。

他在接受媒體《Car and Drive》采訪時(shí)公布了關(guān)于這款車的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，這輛蘭博基尼蝙蝠已經(jīng)更換84組輪胎，每更換一組輪胎就要1150美元，輪胎支出9.66萬美元，不僅如此，剎車片每3.2萬公里就要更換一組，一組1300美元，更換剎車片總費(fèi)用超過1.6萬美元，這款車的排量是6.2升V12發(fā)動機(jī)，耗油量相當(dāng)?shù)拇螅�平均一公升汽油可�?-5公里，想想這車是V12，百公里20個(gè)油不算多，這里需要說一點(diǎn)，1公升就是1升。

俗話說：七分養(yǎng)，三分修，一樣的車不一樣的養(yǎng)護(hù)，結(jié)果是不一樣的，就好比老師教的學(xué)生一樣，都是一個(gè)老師教的，成績不一樣，40多萬公里，油錢16萬多，輪胎9萬多，日常保養(yǎng)維修6萬多，汽車保險(xiǎn)1.9萬，路費(fèi)和其他的費(fèi)用2.5萬，換過8個(gè)離合器，修過3次發(fā)動機(jī)，40多萬公里，共花費(fèi)超過36萬美元。

當(dāng)我們聽到某某車很貴很貴的時(shí)候，我們就會聽到這樣的聲音，別說買了，就是送給我，我也養(yǎng)不起，40多萬公里的蘭博基尼蝙蝠，養(yǎng)護(hù)總費(fèi)用比當(dāng)初的新車還貴，送給普通人真的養(yǎng)不起，不過能買起基本都能養(yǎng)得起。

同樣的跑車，不一樣的命運(yùn)，有的車開10年就報(bào)廢了，有人開10年依舊生龍活虎，這也好像人的壽命一樣，一般的人活不到30000天，不代表所有人活不到，放眼全球，百歲老人比比皆是，不能因?yàn)閭�(gè)人認(rèn)知而否認(rèn)他人。

來源：總李談車                      

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安之若素

蘭博基尼多少錢？

蘭博基尼Urus是全世界最快的量產(chǎn)SUV，它以前所未有的性能、動力和駕控體驗(yàn)，以及獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)、豪華感和使用性，在奢華車市場中的占優(yōu)這屬于自己的一片領(lǐng)域。蘭博基尼Urus特有的引擎轟鳴聲以及完美融合的超級跑車和SUV特點(diǎn)，都給駕乘者帶來了前所未有的激情駕馭體驗(yàn)。它憑借自身獨(dú)有的個(gè)性、純粹的性能和非凡的魅力，吸引著一批又一批的消費(fèi)者。蘭博基尼Urus注定生而不凡。

蘭博基尼Urus前臉造型更加時(shí)尚動感，前大燈采用概念車的設(shè)計(jì)造型，增加LED大燈，在尾部造型設(shè)計(jì)上，同樣采用LED尾燈，采用經(jīng)典的“Y”字型樣式。底盤設(shè)計(jì)采用智能材料，底盤是鋁和鋼的混合，與無框鋁合金門等的設(shè)計(jì)，讓新車動力性能更強(qiáng)。

蘭博基尼Urus的內(nèi)部設(shè)計(jì)和內(nèi)飾呼應(yīng)著它的外觀，擁有鮮明的蘭博基尼風(fēng)格、色彩和個(gè)性。無論是內(nèi)部還是外部，Urus都是一輛經(jīng)典的蘭博基尼，運(yùn)動感十足，同時(shí)具有極致奢華風(fēng)范。

蘭博基尼Urus的內(nèi)部設(shè)計(jì)和內(nèi)飾呼應(yīng)著它的外觀，擁有鮮明的蘭博基尼風(fēng)格、色彩和個(gè)性。無論是內(nèi)部還是外部，Urus都是一輛經(jīng)典的蘭博基尼，運(yùn)動感十足，同時(shí)具有極致奢華風(fēng)范。

蘭博基尼Urus的細(xì)節(jié)部分和標(biāo)志性的設(shè)計(jì)元素具有超高的辨識度，比如"Y"型和六角形元素、前引擎蓋帶有中央凸起以及后側(cè)車門的交叉線條，這都使我們能夠一眼就被它所吸引。蘭博基尼Urus配備了V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率高達(dá)478千瓦／650馬力。因此，蘭博基尼Urus的性能可謂所向披靡。而且8檔自動變速，加之帶有主動扭矩矢量分配的永久性四輪驅(qū)動系統(tǒng)，使駕駛者在任何場合、任何情況下都能輕松駕馭。

蘭博基尼Urus所搭載的前置4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，使車輛能夠適應(yīng)各種條件下的用車需求。特別是越野路況需要低轉(zhuǎn)速下的高扭矩輸出，只有渦輪增壓發(fā)動機(jī)能夠在滿足這一需求的同時(shí)提供最佳的發(fā)動機(jī)反應(yīng)速度和效率。

來源：豪車                      

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你與我

蘭博基尼多少錢？養(yǎng)車大概需要多少錢？ 

優(yōu)點(diǎn)：外觀不同于任何其他SUV，比任何其他SUV都快，比任何其他Lambo都更實(shí)用。

缺點(diǎn)：與其他蘭博基尼相比工藝較差，蘭博基尼是一種耗油高的代名詞，大多數(shù)人買不起。

結(jié)論：烏魯斯是一款狂野風(fēng)格的超級SUV，超越了這個(gè)離譜的超級跑車品牌的界限。

2021款的蘭博基尼烏魯斯幾乎在所有方面都很極端，這正是傳奇的超級跑車制造商生產(chǎn)SUV的預(yù)期。它精心設(shè)計(jì)的車身和龐大的比例被夸大了，但不要認(rèn)為這輛641馬力的意大利怪獸不適合在賽道瘋狂。實(shí)際上，它是國際賽道上最快的SUV。這證明了蘭博基尼對絕對性能的奉獻(xiàn)精神以及超級跑車的賽道適應(yīng)硬件。公司的Aventador和Huracan超級跑車只能由兩個(gè)人享用，而烏魯斯最多可以搭乘五位乘客。除了可以實(shí)際使用的貨物空間外，它還具有拖曳拖車和處理越野障礙物的能力。當(dāng)然，它的價(jià)格比較昂貴，但卻與便宜得多的奧迪Q8共享一些零件，不過2021款的烏魯斯贏得了終極SUV的稱號。

2021款有什么新功能？

蘭博基尼提供了更狂野的顏色選擇。包括亮綠色，橙色及黃色，這是新的Pearl Capsule外觀包裝的一部分。該套件還增加了對比鮮明的23英寸車輪，以及在車頂，后擴(kuò)散器和擾流板上的黑色裝飾件。無論外部裝飾層是黃色、橙色還是綠色，與新包裝搭配時(shí)，座艙的內(nèi)飾顏色都可以完美匹配。除了其他幾種新顏色選擇外，現(xiàn)在還具有更多標(biāo)準(zhǔn)的駕駛員輔助功能（自適應(yīng)巡航控制和盲點(diǎn)監(jiān)控）以及其他一些新的標(biāo)準(zhǔn)和可選功能。2021款烏魯斯還比即將上市的型號貴，這可能是烏魯斯唯一沒有引起人們注意的事情。

盡管烏魯斯的價(jià)格高昂，但它仍然是你可以購買的成本最低的蘭博基尼。再加上一個(gè)事實(shí)，它可以搭載兩個(gè)以上的人和足夠數(shù)量的行李，這也是這家意大利公司旗下陣容中最大的價(jià)值。推薦的版本將通過新的Pearl Capsule外觀套件發(fā)揮其高度外向的風(fēng)格，具有通風(fēng)和按摩功能的前排座椅，以增加豪華度，并切換到四座配置，該配置會將載客量減少一個(gè)，但可調(diào)節(jié)后排座椅的加熱功率。

發(fā)動機(jī)，變速箱和性能

烏魯斯由雙渦輪V-8發(fā)動機(jī)提供動力，可產(chǎn)生641匹強(qiáng)勁的馬力，在空轉(zhuǎn)時(shí)會轟鳴，并且在全油門下絕對會尖叫。全時(shí)四驅(qū)和八速自動變速箱同心協(xié)力發(fā)揮所有動力性能，實(shí)現(xiàn)驚人的加速。在測試中，烏魯斯在3.1秒內(nèi)加速到100公里每小時(shí)的速度。烏魯斯也能從方向盤后方感覺到運(yùn)動，它具有快速轉(zhuǎn)向和穩(wěn)定的高速彎道功能。烏魯斯裝備了空氣避震，可根據(jù)其各種行駛模式調(diào)節(jié)行車高度。標(biāo)準(zhǔn)的碳陶瓷制動器可確保烏魯斯隨時(shí)隨地停止行駛。

燃油經(jīng)濟(jì)性和實(shí)際MPG

那些有錢買得起烏魯斯的人可能并不在乎燃油經(jīng)濟(jì)性，但蘭博基尼最重的車型肯定喜歡是個(gè)高油耗的家伙。盡管EPA尚未宣布2021年車型的燃油經(jīng)濟(jì)性等級，但人們不希望這些數(shù)字與上一年車型相比還要增加。

內(nèi)飾，舒適性和貨運(yùn)

在內(nèi)部，噴氣戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)靈感比比皆是，“啟動”按鈕藏在紅色翻蓋下方，換檔桿看起來像噴氣機(jī)的油門。變速桿左側(cè)是控制行駛模式并允許自定義性能設(shè)置的操縱桿。有很多人造絨面革和碳纖維裝飾條，而信息娛樂系統(tǒng)和可重新配置的儀表則直接來自奧迪。后座具有良好的乘員空間，根據(jù)所選擇的座椅配置，可容納2至3人。有用的門口袋和浮動式中央儲物架后面的垃圾桶突顯了內(nèi)部的儲物空間

信息娛樂和連接

烏魯斯配備了最新的連接性和信息娛樂功能。除了全數(shù)字儀表盤集群外，中控還內(nèi)置了兩個(gè)觸摸屏，其中包括天氣系統(tǒng)，音頻等的控件。屏幕具有清晰的圖形和大圖標(biāo)，但不如傳統(tǒng)的旋鈕和按鈕直觀。

安全和駕駛員輔助功能

美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）或公路安全保險(xiǎn)協(xié)會（IIHS）尚未對2021年烏魯斯進(jìn)行評估。Lambo SUV還提供了一系列標(biāo)準(zhǔn)和可選的駕駛員輔助技術(shù)，包括夜視攝像機(jī)。主要安全功能包括：

·采用走走停停技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)自適應(yīng)巡航控制

·標(biāo)準(zhǔn)盲點(diǎn)監(jiān)控和后方交通預(yù)警

·可用的自助停車輔助

來源：靈感寶盒                      

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