醉珊

相信很多人看到這個(gè)文章標(biāo)題，首先想到的答案便是：很多玩改裝的人素質(zhì)低，經(jīng)常違章、飆車出事故等現(xiàn)象，制造了很多不安全因素，導(dǎo)致交管部門只能一刀切。

其實(shí)，這個(gè)問題并非僅僅一個(gè)“素質(zhì)低”就可以概括的。改裝車是一種文化，我們今天不妨聊聊這個(gè)話題，改裝和飆車真的是一個(gè)意思嗎？

首先，目前輿論導(dǎo)向的不合理性，尤其是影視作品，將改裝車妖魔化。你看諸如007、速度與激情，以及國內(nèi)很多電影電視劇，到處大肆宣傳街頭飆車。影片中飆車的畫面真的很刺激，讓很多年輕人熱血沸騰，不少人就真的去模仿了，在馬路上肆意飆車。

這必定引起民眾極大的反感，人民群眾不允許的事情，政府豈會(huì)不管？這可能就是所謂的一顆老鼠屎壞了一鍋粥了吧。比如就在前幾日，成都一個(gè)改裝組織在一地下車庫舉行小規(guī)模聚會(huì)，突然一陌生人開車朋友的IS玩起了燒胎，巨大煙霧觸發(fā)了全部煙霧報(bào)警器，隨后八九個(gè)保安趕過來，自此這個(gè)地方就再也不讓聚會(huì)了。

其實(shí)，喜歡在馬路上飆車的人，絕大部分不是真正熱愛改裝車的人。真正熱愛車的人對(duì)于車、對(duì)于生命都十分敬畏。很多人都覺得玩改裝車的人非富即貴，這些也是從電影中獲取來的，比如《老炮兒》中那群飆車黨。

而現(xiàn)實(shí)中卻并非如此，現(xiàn)實(shí)中很多玩改裝車的人經(jīng)濟(jì)能力并不是你想象的那么好，玩車并不意味著要砸錢。他們僅僅是單純的熱愛。《頭文字D》中有句話，真正的車手是孤獨(dú)的。并沒有多少像電影中那樣左擁右抱、摟著妹子經(jīng)常出入夜店。他們大部分時(shí)間更愿意和車在一起。

所以，如果想讓中國的汽車文化、改裝車文化、賽車文化快速地發(fā)展，必須樹立正確的輿論導(dǎo)向。但這卻很難，要知道影視能夠創(chuàng)造出非常可觀的利潤和稅收。未來汽車和影視的結(jié)合需要找到一個(gè)合適的利潤點(diǎn)。

其次，說起改裝車，大家應(yīng)該都會(huì)和賽車聯(lián)系在一起。確實(shí)如此，其實(shí)一定程度上講，賽車的發(fā)展對(duì)于改裝車起到了十分重要的影響。而中國賽車的發(fā)展，相對(duì)于很多其他發(fā)達(dá)國家，還是十分落后的。這也有多方面因素，最重要的可能是經(jīng)濟(jì)的落后，玩改裝車不一定需要很多錢，但是玩賽車確實(shí)需要一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。

另外，現(xiàn)在中國的年輕人，對(duì)于賽車感興趣的并不多，很多人更愿意玩王者農(nóng)藥、吃雞、養(yǎng)蛙。玩的人少，所以中國的賽車文化一直發(fā)展緩慢。

目前中國并沒有多少數(shù)得上的賽道，且大部分都是商業(yè)性質(zhì)。沒有場(chǎng)地，那對(duì)于玩車的人來是比較痛苦的。所以提供更多的場(chǎng)地（最好是非商業(yè)屬性的，例如汽車公園），對(duì)于改裝車文化發(fā)展可能會(huì)有著不小的積極影響。不過好在，這幾年中國的賽車氛圍在慢慢變好。

第三，還有個(gè)影響改裝車發(fā)展的是氛圍。這里的氛圍，指的是玩改裝車的組織和改裝店。雖然現(xiàn)在是不允許大規(guī)模改裝車組織聚會(huì)，但阻擋不了他們之間聯(lián)系，久而久之便會(huì)形成一定的玩車氛圍。目前中國玩改裝車的，按照地域劃分主要分為南北兩個(gè)。一個(gè)是以北京為主北方區(qū)域，另一個(gè)主要是廣東等沿海一帶。

這兩個(gè)地方的改裝車氛圍還是有些差異的。北方玩車更多是比誰豪，南方玩車是比誰玩的更好（這里并沒有針對(duì)誰）。所以相對(duì)的，南方的玩車?yán)砟罡�先進(jìn)一些。連港澳臺(tái)的一些人都去廣東玩改裝車，并且大家都說粵語，氛圍自然更好一些，有一定的帶動(dòng)作用。

一些改裝店的影響在于，不少改裝店改的很隨意，喜歡亂改。畢竟這也是一門生意，胡亂的改裝，讓一些真正的專業(yè)改裝店深惡痛絕，甚至劣幣驅(qū)逐良幣。

那么，未來改裝車氛圍會(huì)變好嗎？

歷史總是向前發(fā)展的。我和一些玩改裝的朋友也聊過這個(gè)話題，他們對(duì)此深信不疑。改裝主要分兩種，一種是玩性能，另一種是玩低趴。而相對(duì)地，玩低趴的氛圍更好更和諧一些，且這個(gè)群體逐漸開始成為改裝的主流。另外隨著賽車文化的較快發(fā)展也會(huì)帶動(dòng)改裝車的發(fā)展。

也許有人覺得目前法規(guī)太嚴(yán)，還沒有跟得上大眾對(duì)于車輛個(gè)性方面的追求。但隨著真正熱愛改裝車、維護(hù)改裝車文化氛圍的人越來越多，這個(gè)圈子也會(huì)更純凈些。指不定哪天就真的出現(xiàn)了有針對(duì)性的法規(guī)出現(xiàn)。

當(dāng)然，這也和ZF領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)系，之前有坊間傳聞，某地區(qū)對(duì)于改裝車查的非常嚴(yán)格，就是因?yàn)橛幸惶煲估镌诟呒苌嫌懈难b車呼嘯而過，吵到了他的家人，于是領(lǐng)導(dǎo)下定決心大整改。也許再等一些年，等80后的人做到了領(lǐng)導(dǎo)，他們可能會(huì)更理解這種文化吧。

當(dāng)然，改裝車的文化發(fā)展，還有個(gè)非常重要的因素，是車企的支持。目前不少人想做一些例如動(dòng)力方面提升，就需要克服車企設(shè)置的層層技術(shù)壁壘，這需要很大的代價(jià)。另外，車企也應(yīng)該主動(dòng)引導(dǎo)消費(fèi)者，讓更多人理解什么才是真正地?zé)釔鄹难b車。

愿國內(nèi)改裝車文化環(huán)境越來越好，愿早日看到更多的改裝車可以上路。

最后，“改裝不等于飆車，飆車不等于馬路殺手！”這句話不完全對(duì)，后半句值得商榷，那要看你在哪里飆車，如果在馬路上飆車，那真的就等同于馬路殺手。真正熱愛改裝車的人都會(huì)牢記：文明駕駛，拒絕飆車。

來源：AL頻道

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你別皺眉

什么是合法改裝車？

合法改裝車，指的是在出廠前或者出廠后，經(jīng)由汽車制造商改裝完成的汽車，是經(jīng)過生產(chǎn)廠家檢驗(yàn)后的合格產(chǎn)品。自己動(dòng)手改裝而成的汽車，屬于非法改裝車！

改裝車類型

1.外觀改裝。

新車到手，多次駕駛后，可能會(huì)產(chǎn)生視覺疲勞。這種情況下，只是對(duì)車的外觀有所不滿、對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)等是滿意的，就可以讓汽車制造商改裝汽車外觀。

汽車外觀的改變可以通過貼紙、彩繪、降低車身等手段來完成。雖然聽起來，貼紙和彩繪貌似車主個(gè)人就可以完成，但是自己動(dòng)手改裝的車是不能上路的，個(gè)人不能隨意改裝汽車！

2.動(dòng)力改裝。

汽車的動(dòng)力系統(tǒng)包括進(jìn)氣系統(tǒng)、引擎和點(diǎn)火系統(tǒng)三方面。進(jìn)氣系統(tǒng)改裝就是對(duì)空氣濾清器的改裝。一般而言，原廠廠配置都是一次性空氣濾清器，效果較差。

車主可以選擇將其改裝成特殊材料的濾清器，這樣可以提高燃油效率。汽車引擎也可以進(jìn)行改裝，但是改裝這一零件具有危險(xiǎn)性，需要專業(yè)人士來操作。要是車主對(duì)于汽車的動(dòng)力系統(tǒng)還算滿意，最好就不要進(jìn)行改裝。

3.操縱性改裝。

輪胎、剎車、ECU系統(tǒng)等都會(huì)影響汽車的操縱性。對(duì)于一些要參加越野車比賽的車主而言，往往都會(huì)對(duì)輪胎進(jìn)行改造。

來源：汽車教練

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如此愛笑

在我們國內(nèi)對(duì)改裝車有著明確的規(guī)定。《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條明確規(guī)定任何單位或者個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征；改變機(jī)動(dòng)車型號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)或者車輛識(shí)別代號(hào)；偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧臁⒆冊(cè)斓臋C(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志；使用其他機(jī)動(dòng)車的登記證書、號(hào)牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志。

這些規(guī)定無疑給愛改裝人士制造了一個(gè)阻力，惹來了不少人的吐槽，無奈國內(nèi)的限制，羨慕國外的自由。但這里需要點(diǎn)明的是，中國法律并沒有禁止改裝車，只是禁止非法改裝和私自改裝，因?yàn)檫@樣的改裝行為對(duì)于車輛安全和車輛管理有一定影響，所以不允許。像中國商用改裝車在改裝后，會(huì)造成與車輛出廠技術(shù)參數(shù)不符的情況，有可能不會(huì)通過年檢和日常的交通檢測(cè)。

即使在國外，改裝車也不能完全的隨心所欲，也是有明確的細(xì)則標(biāo)準(zhǔn)的。在國外，只有具備改裝條件，才可以申請(qǐng)注冊(cè)汽車改裝工廠，有了營業(yè)執(zhí)照，然后才可以按批準(zhǔn)項(xiàng)目合法進(jìn)行汽車改裝。改裝時(shí)通常是由追求個(gè)性化的車主提出科學(xué)方案，再交給汽車改裝工廠進(jìn)行科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)設(shè)計(jì)和加工，然后經(jīng)過車檢部門檢驗(yàn)合格，發(fā)給改裝車牌照。

隨著車主需求的增加，改裝市場(chǎng)也越來越火熱，相關(guān)的政策法律也陸續(xù)登臺(tái)。對(duì)于機(jī)動(dòng)車改裝，車主想要改變車身顏色、更換發(fā)動(dòng)機(jī)、車身或車架，只需在變更后到車管部門辦理變更登記手續(xù)即可。

任何事情都不應(yīng)過度開發(fā)，比如說我們的改裝車輛，無論您多么喜愛改裝，我們都應(yīng)該合法合理的改裝愛車，大改特改只能獲得法律的制裁。

來源：清河交警

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盲還是忙

就我所知，改裝車應(yīng)該是不能上路的吧，首先就是改裝完后和原來的車可能大不相同，那么在一定程度上屬于黑車。而且改裝車也不穩(wěn)啊，中國的搞車技術(shù)還沒到說改就改，說變就變的程度，所以還是不建議開改裝車，會(huì)被交警攔地吧。

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