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        龍?bào)幢钡谒膶檬澜缡炎兯倨髟u(píng)選結(jié)果方布,4家企業(yè)代表向北京航空航天大學(xué)捐贈(zèng)變速器
        發(fā)布時(shí)間:2021-04-30 12:02:05 | 人感興趣 | 評(píng)分:3 | 收藏:

        3月27日,由汽車評(píng)價(jià)研究院主辦的“龍?bào)幢钡谒膶檬澜缡炎兯倨髟u(píng)選頒獎(jiǎng)典禮暨變速器技術(shù)論壇在北京泰富酒店拉開帷幕。作為應(yīng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之勢(shì)而創(chuàng)立的活動(dòng),“龍?bào)幢笔澜缡炎兯倨髟u(píng)選自2017年6月首次舉辦以來,不僅在變速器行業(yè)乃至整個(gè)汽車行業(yè)引起轟動(dòng),也受到了全社會(huì)的廣泛關(guān)注,世界十佳變速器評(píng)選正在得到越來越來行業(yè)、企業(yè)的認(rèn)可。如今,“龍?bào)幢钡谒膶檬澜缡炎兯倨髟u(píng)選滿載著對(duì)推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、加速行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的熱忱再度來襲。



        中國(guó)汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)主任安慶衡


        評(píng)選活動(dòng)伊始,中國(guó)汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)主任安慶衡發(fā)表致辭,安慶衡認(rèn)為,“龍?bào)幢笔澜缡炎兯倨髟u(píng)選取得了巨大成功,為我國(guó)變速器的技術(shù)發(fā)展拓展了新思路和新路徑。“世界十佳變速器評(píng)選取得了巨大的成功,它不僅越來越權(quán)威,能夠給消費(fèi)者提供有效的參考,也在世界變速器領(lǐng)域越來越有名氣,形成了品牌效應(yīng)。更重要的是,十佳變速器評(píng)選在世界范圍內(nèi)提供了一個(gè)傳動(dòng)技術(shù)交流的平臺(tái),推動(dòng)了中國(guó)變速器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”安慶衡說,“‘龍?bào)幢谒膶檬澜缡炎兯倨黝C獎(jiǎng)典禮的成功舉辦,標(biāo)志著世界十佳變速器評(píng)選取得了更大的成功,我們的事業(yè)又向前進(jìn)了一步!”安慶衡說,世界十佳變速器評(píng)選為中國(guó)汽車行業(yè)的變速器發(fā)展提供了積極作用,“2018年外資品牌把陳舊的產(chǎn)品拿來合資,意圖占領(lǐng)中國(guó)變速器市場(chǎng)。但通過各自主企業(yè)的努力,自主品牌的變速器最后勝利了。通過大家的努力,自主品牌變速器在十佳變速器評(píng)選中也取得了好成績(jī)。”安慶衡希望在新能源汽車的發(fā)展大潮下,十佳變速器評(píng)選繼續(xù)推動(dòng)混合動(dòng)力變速器和電驅(qū)動(dòng)總成的發(fā)展,為變速器產(chǎn)業(yè)發(fā)展,以至中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展再出一把力。



        中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東


        中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東說,2020年全球遭受疫情影響,但中國(guó)汽車市場(chǎng)逆勢(shì)上揚(yáng),體現(xiàn)了中國(guó)汽車市場(chǎng)的韌性和內(nèi)生動(dòng)力。“作為全球最大的汽車市場(chǎng),我們應(yīng)該具備相應(yīng)的話語權(quán),這種話語權(quán)就應(yīng)該包括對(duì)標(biāo)準(zhǔn)、對(duì)品牌、對(duì)創(chuàng)新、對(duì)服務(wù)的話語權(quán),這是中國(guó)消費(fèi)者的話語權(quán),所以中國(guó)行業(yè)協(xié)會(huì)、組織應(yīng)該行動(dòng)起來,代表中國(guó)的消費(fèi)者樹立起我們的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),打造我們的話語權(quán)。”許海東說很高興看到世界十佳變速器評(píng)選這類活動(dòng)的強(qiáng)勢(shì)崛起,充分體現(xiàn)了中國(guó)消費(fèi)者的聲音。“世界十佳變速器的評(píng)選,有效促進(jìn)了自主變速器穩(wěn)步發(fā)展,我們看到已經(jīng)有多個(gè)企業(yè)在產(chǎn)業(yè)化方面實(shí)現(xiàn)了重大突破,比如上汽、長(zhǎng)城、萬里揚(yáng)等都廠商,變速器產(chǎn)銷已經(jīng)超過百萬臺(tái)。我們希望這樣的活動(dòng)多一些、能夠涉及到汽車產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)方面,最終將推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)整個(gè)供應(yīng)鏈的全面發(fā)展,為建立汽車強(qiáng)國(guó)做出貢獻(xiàn)。”許海東說。



        世界十佳變速器評(píng)選活動(dòng)總策劃、中國(guó)汽車品牌集群秘書長(zhǎng)、汽車評(píng)價(jià)研究院院長(zhǎng)李慶文


        世界十佳變速器評(píng)選活動(dòng)總策劃、中國(guó)汽車品牌集群秘書長(zhǎng)、汽車評(píng)價(jià)研究院院長(zhǎng)李慶文表示,世界十佳變速器評(píng)選活動(dòng)舉辦的初衷,就是為了解決中國(guó)汽車當(dāng)時(shí)卡脖子的重點(diǎn)難題,“這個(gè)活動(dòng)的靈感其實(shí)是來自于企業(yè),尤想當(dāng)年,我國(guó)汽車行業(yè)在變速器領(lǐng)域的實(shí)力較弱,很多中國(guó)品牌都面臨著變速器配套不足的問題,正因?yàn)橛羞@樣的痛點(diǎn),汽車評(píng)價(jià)研究院才有針對(duì)性的策劃了這個(gè)活動(dòng)。”李慶文表示,這是汽車評(píng)價(jià)研究院創(chuàng)立的第一個(gè)活動(dòng),得益于企業(yè)的支持,如今得以做大做強(qiáng)。


        李慶文在致辭中講道,從第一屆中國(guó)變速器十佳評(píng)選,到第二屆更名為世界十佳變速器評(píng)選,該活動(dòng)不僅是中國(guó)土地上孕育出來的品牌,也是在全世界變速器行業(yè)有影響力的品牌。“它反映了、勾畫了、描述了當(dāng)下變速器行業(yè)的格局,并記載描述了近五年來世界變速器行業(yè)的走勢(shì),真實(shí)準(zhǔn)確反映了世界變速器行業(yè)的格局和變化。”


        李慶文在總結(jié)中指出,世界十佳變速器評(píng)選活動(dòng)和3.15中央電視臺(tái)的節(jié)目不同的是,3.15是代表消費(fèi)者監(jiān)督的平臺(tái),特別是對(duì)中國(guó)市場(chǎng)上不認(rèn)真尊重消費(fèi)者的企業(yè)起到提醒作用,而世界十佳變速器評(píng)選的作用是為中國(guó)品牌,以及所有的整車廠賦能,為變速器行業(yè)賦能。“我們要賦予大家正能量,把優(yōu)秀的產(chǎn)品挑選出來,把技術(shù)創(chuàng)新取得的優(yōu)秀成績(jī)推薦給消費(fèi)者,使中國(guó)品牌更加吸引人,使人信服,使世界品牌在中國(guó)市場(chǎng)上也能得到應(yīng)有正確的評(píng)價(jià)。”李慶文表示,要為這一目標(biāo)堅(jiān)持努力,為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)和世界汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品進(jìn)步鼓舞,為中國(guó)消費(fèi)者提供推薦更好的變速器產(chǎn)品。



        世界十佳變速器評(píng)委會(huì)主席、北京航空航天大學(xué)汽車工程系教授、院學(xué)術(shù)委員會(huì)主任、國(guó)家乘用車自動(dòng)變速器工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任徐向陽


        世界十佳變速器評(píng)委會(huì)主席、北京航空航天大學(xué)汽車工程系教授、院學(xué)術(shù)委員會(huì)主任、國(guó)家乘用車自動(dòng)變速器工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任徐向陽介紹了今年評(píng)選活動(dòng)的相關(guān)情況,“此次評(píng)選活動(dòng)從海選到最終場(chǎng)地測(cè)試,有18款具有領(lǐng)先性、重要性、價(jià)值性的變速器入圍,涵蓋AT、DCT和CVT和混動(dòng)四個(gè)變速器類型,基本反映了目前我國(guó)變速器行業(yè)百花爭(zhēng)鳴的競(jìng)爭(zhēng)格局。”徐向陽表示,本屆世界十佳變速器場(chǎng)地測(cè)試當(dāng)天趕上北京初雪,為測(cè)試增加了一定難度,“所有變速器經(jīng)歷了非常苛刻的測(cè)試條件,當(dāng)天有雨雪和濕滑路面,對(duì)變速器的扭矩輸出控制也是一個(gè)很大的挑戰(zhàn),很高興看到所有參賽變速器都完成了挑戰(zhàn)和考驗(yàn)。”


        徐向陽介紹,世界十佳變速器評(píng)選采用公認(rèn)、客觀的評(píng)價(jià)體系,由技術(shù)參數(shù)客觀評(píng)價(jià)和場(chǎng)地測(cè)試兩個(gè)部分組成,通過主觀測(cè)試和客觀測(cè)試綜合,最后經(jīng)過專家討論,形成最終測(cè)試結(jié)果。世界十佳變速評(píng)審委員會(huì)由21位頂級(jí)專家組成,并采用雙主持制,邀請(qǐng)三位來自美國(guó)、日本和德國(guó)的評(píng)審專家。“今年還邀請(qǐng)了兩位年輕的行業(yè)學(xué)術(shù)專家,一位是北航的王書翰教授,另外一位是雷雨龍教授,這兩位都是長(zhǎng)期從事變速器技術(shù)研究的國(guó)內(nèi)知名的傳動(dòng)領(lǐng)域的專家,使我們的評(píng)選隊(duì)伍更加強(qiáng)大。”


        徐向陽欣慰地表示:“此次評(píng)選活動(dòng),我們一致認(rèn)為中國(guó)品牌取得了重大進(jìn)步,技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品進(jìn)步幅度超出想象。最突出的就是DCT技術(shù)路線在不斷壯大,有著良好的發(fā)展勢(shì)頭,特別可喜。這說明自主品牌在DCT的技術(shù)路線確實(shí)積累了一定的實(shí)力,整車廠和變速器公司之間的配合度很高,產(chǎn)業(yè)鏈真正形成。混合動(dòng)力變速器方面,也有中國(guó)品牌異軍突起,未來有望與日本、歐洲和形成三足鼎立之勢(shì)。”


        “龍?bào)幢钡谒膶檬澜缡炎兯倨鳙@獎(jiǎng)名單揭曉


        隨后,世界十佳變速器評(píng)委會(huì)委員為獲得“龍?bào)幢钡谒膶檬澜缡炎兯倨鳘?jiǎng)項(xiàng)的企業(yè)進(jìn)行頒獎(jiǎng)。



        世界十佳變速器評(píng)委會(huì)主席、北京航空航天大學(xué)汽車工程系教授、院學(xué)術(shù)委員會(huì)主任、國(guó)家乘用車自動(dòng)變速器工程技術(shù)研究中心常務(wù)副主任徐向陽(左一)與汽車評(píng)價(jià)研究院院長(zhǎng)李慶文(右一)共同為中國(guó)一汽新能源開發(fā)院副院長(zhǎng)趙慧超頒獎(jiǎng)



        世界十佳變速器評(píng)委會(huì)主席、吉林大學(xué)汽車研究院院長(zhǎng)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)、長(zhǎng)江學(xué)者特聘教授管欣(左一)與中國(guó)汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)主任安慶衡(右一)共同為比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院雙模系統(tǒng)開發(fā)中心副主任白云輝頒獎(jiǎng)



        清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授、清華汽車工程開發(fā)研究院副院長(zhǎng)宋健(左一)與中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東(右一)共同為浙江萬里揚(yáng)股份有限公司總裁顧勇亭(右二)、奇瑞汽車公關(guān)傳播部高級(jí)公關(guān)經(jīng)理劉玲頒獎(jiǎng)



        河北工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院教授、博導(dǎo)、新能源汽車研究中心主任陳勇(左一)與徐向陽教授(右一)共同為重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司傳動(dòng)系統(tǒng)研究院院長(zhǎng)、長(zhǎng)安-青山聯(lián)合創(chuàng)新中心項(xiàng)目總監(jiān)王海兵頒獎(jiǎng)



        同濟(jì)大學(xué)新能源汽車工程中心主任章桐(左一)與管欣教授(右一)共同為上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車分公司動(dòng)力總成項(xiàng)目管理部總監(jiān)姜超頒獎(jiǎng)



        中國(guó)汽車自動(dòng)變速器創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長(zhǎng)李盛其(左一)與北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院副院長(zhǎng),博士、車輛工程專業(yè)教授、博士生導(dǎo)師席軍強(qiáng)(右一)共同為一汽豐田汽車銷售有限公司公關(guān)經(jīng)理夏一天頒獎(jiǎng)



        席軍強(qiáng)教授(左一)與陳勇教授(右一)共同為通用汽車中國(guó)工程部驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)高級(jí)經(jīng)理陳康華頒獎(jiǎng)



        北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院教授、國(guó)家乘用車自動(dòng)變速器工程技術(shù)研究中心副主任、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)齒輪技術(shù)分會(huì)副主任王書翰(左一)與章桐教授(右一)共同為華晨寶馬汽車有限公司公關(guān)部產(chǎn)品傳播高級(jí)經(jīng)理杜明華頒獎(jiǎng)


        汽車評(píng)價(jià)總編輯、汽車評(píng)價(jià)研究院副院長(zhǎng)李強(qiáng)(左一)與李盛其秘書長(zhǎng)(右一)共同為一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司大眾品牌公關(guān)經(jīng)理鄭瑜頒獎(jiǎng)



        王書翰教授(左一)與席軍強(qiáng)教授(右一)共同為奔馳企業(yè)代表頒獎(jiǎng)


        為促進(jìn)行業(yè)人才發(fā)展,助力變速器行業(yè)取得技術(shù)突破,在頒獎(jiǎng)儀式過后,一汽集團(tuán)、比亞迪、青山工業(yè)和上汽乘用車4家企業(yè)代表向北京航空航天大學(xué)捐贈(zèng)變速器,用于教學(xué)和科研之用,受贈(zèng)院校代表徐向陽對(duì)捐贈(zèng)企業(yè)表示感謝。



        中國(guó)一汽新能源開發(fā)院副院長(zhǎng)趙慧超(右一)代表一汽集團(tuán)向北京航空航天大學(xué)代表徐向陽教授捐贈(zèng)變速器



        比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院雙模系統(tǒng)開發(fā)中心副主任白云輝(右一)上臺(tái)代表比亞迪向北京航空航天大學(xué)代表徐向陽教授捐贈(zèng)變速器



        長(zhǎng)安汽車DCT項(xiàng)目經(jīng)理夏玲(左一)代表青山工業(yè)向北京航空航天大學(xué)代表徐向陽教授捐贈(zèng)變速器



        上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車分公司動(dòng)力總成項(xiàng)目管理部總監(jiān)姜超(左一)代表上汽集團(tuán)向北京航空航天大學(xué)代表徐向陽教授捐贈(zèng)變速器



        徐向陽公布行業(yè)首創(chuàng)的“世界十佳變速器/電驅(qū)動(dòng)”評(píng)選方法


        面對(duì)汽車能源和驅(qū)動(dòng)方式的快速變革,徐向陽在本次活動(dòng)上還公布了行業(yè)首創(chuàng)的“世界十佳變速器/電驅(qū)動(dòng)”評(píng)選方法,據(jù)介紹評(píng)選方法為百分制,客觀評(píng)價(jià)占比50%,主觀評(píng)價(jià)占比50%,分為ICE/MHEV自動(dòng)變速器、HEV/PHEV混合動(dòng)力變速器、電驅(qū)動(dòng)總成三組。


        客觀評(píng)價(jià)部分根據(jù)三組動(dòng)力系統(tǒng)不同特征,每組分為5個(gè)部分,每部分占10分。其中,ICE/MHEV自動(dòng)變速器客觀評(píng)價(jià)部分包括傳動(dòng)比范圍、階比合理性、扭矩密度、WLTC綜合傳動(dòng)效率、總體設(shè)計(jì)先進(jìn)性;HEV/PHEV混合動(dòng)力變速器客觀評(píng)價(jià)部分包括構(gòu)型方案、功率密度、扭矩密度、WLTC工況綜合能耗、總體設(shè)計(jì)先進(jìn)性;電驅(qū)動(dòng)總成客觀評(píng)價(jià)部分包括總成額定功率密度、總成額定扭矩密度、總成集成度、總成WLTC綜合效率、總體設(shè)計(jì)先進(jìn)性。


        主觀評(píng)價(jià)部分與客觀評(píng)價(jià)模式類似。其中,ICE/MHEV主觀評(píng)價(jià)部分包括自動(dòng)變速器換擋響應(yīng)(靜態(tài)/動(dòng)態(tài)/tip-in/out,chang mind)、換擋時(shí)機(jī)(換擋頻度/線性加速度/加速連續(xù)性)、換擋品質(zhì)(靜/動(dòng)態(tài)換擋沖擊、飛車、搖籃測(cè)試等)、變速器聲品質(zhì)(整體響度/加速/減速/換擋NVH)、智能網(wǎng)聯(lián)(巡航控制/OTA/線控/TCU/V2X應(yīng)用);HEV/PHEV混合動(dòng)力變速器主觀評(píng)價(jià)部分包括換擋/換模響應(yīng)、換擋/換模時(shí)機(jī)、換擋/換模品質(zhì)、變速器聲品質(zhì)、智能網(wǎng)聯(lián);電驅(qū)動(dòng)總成主觀評(píng)價(jià)部分包括動(dòng)力響應(yīng)(踏板特性,線性加速度/加速度連續(xù)性)、中高速加速性能、制動(dòng)能量回收性能(電制動(dòng)、電/液聯(lián)合制動(dòng))、電驅(qū)總成聲品質(zhì)、智能網(wǎng)聯(lián)。


        為促進(jìn)變速器行業(yè)之間的技術(shù)交流與進(jìn)步,多家變速器及配套相關(guān)企業(yè)在論壇現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了主題演講。



        中國(guó)一汽新能源開發(fā)院副院長(zhǎng)趙慧超演講



        比亞迪產(chǎn)品規(guī)劃及汽車新技術(shù)研究院雙模系統(tǒng)開發(fā)中心副主任白云輝演講



        浙江萬里揚(yáng)股份有限公司技術(shù)總監(jiān)兼研發(fā)總院院長(zhǎng)林健演講



        重慶青山工業(yè)有限責(zé)任公司傳動(dòng)系統(tǒng)研究院院長(zhǎng)、長(zhǎng)安-青山聯(lián)合創(chuàng)新中心項(xiàng)目總監(jiān)王海兵演講


        上海汽車集團(tuán)股份有限公司乘用車分公司動(dòng)力總成項(xiàng)目管理部總監(jiān)姜超演講



        一汽豐田技術(shù)開發(fā)有限公司平臺(tái)及動(dòng)力總成開發(fā)部主任陳婷演講



        龍?bào)纯萍纪介_發(fā)部經(jīng)理劉金民演講


        無錫勝鼎智能科技有限公司董事總經(jīng)理彭高樓演講



        金潤(rùn)電液控制系統(tǒng)有限公司技術(shù)總監(jiān)安穎演講



        “龍?bào)幢钡谖鍖檬澜缡炎兯倨髟u(píng)選活動(dòng)啟動(dòng)


        時(shí)至今日,世界十佳變速器評(píng)選已走過了四個(gè)年頭,在這期間,汽車評(píng)價(jià)研究院一直堅(jiān)守初心,組織專家評(píng)委會(huì)嚴(yán)格遵循評(píng)選的重要性、領(lǐng)先型、價(jià)值性三大原則,以公平、公開、公正的方式進(jìn)行評(píng)選。伴隨著第四屆世界十佳變速器獲獎(jiǎng)名單的發(fā)布,“龍?bào)幢钡谖鍖檬澜缡炎兯倨髟u(píng)選活動(dòng)網(wǎng)絡(luò)報(bào)名也正式啟動(dòng)。

        來源:中華網(wǎng)

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