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        2021年上海車展概念車前瞻:名爵Cyberster、凱迪拉克LYRIQ等
        發(fā)布時(shí)間:2021-04-30 11:56:51 | 人感興趣 | 評(píng)分:3 | 收藏:

        上海車展將至,現(xiàn)在各家車企也都陸續(xù)開始透露自己的參展陣容。而在整理名單時(shí)發(fā)現(xiàn),今年有看點(diǎn)的概念車也不少,那索性就整理一期。


        國貨放在最前面。


        名爵Cyberster


        在介紹這臺(tái)概念車之前,先鋪一個(gè)新消息。就是名爵將啟用全新品牌標(biāo)識(shí),換裝更加扁平化的LOGO造型,且字體也從銀色轉(zhuǎn)化為黑色。并將繼續(xù)強(qiáng)化目前已經(jīng)樹立的年輕、運(yùn)動(dòng)化標(biāo)簽。



        名爵Cyberster是名爵旗下全新電動(dòng)概念車,相比2017年發(fā)布的E-motion概念車而言,新車更符合我們想象中的樣子。


        這臺(tái)概念車定位為Roadster,采用雙門雙座的布局。車身尺寸長寬高或?yàn)?410/1725/1132mm。


        據(jù)官方稱,新車將擁有3秒左右的0-100km/h加速成績(jī),且續(xù)航里程可達(dá)800km。


        內(nèi)飾采用“數(shù)字纖維”設(shè)計(jì)主題,好像是帶上VR眼鏡進(jìn)入游戲之后所見到的畫面。


        雖然一切看似不切實(shí)際,但名爵卻準(zhǔn)備讓幻想成為現(xiàn)實(shí)。通過共創(chuàng)平臺(tái)MG Cyber Cube進(jìn)行量產(chǎn),簡(jiǎn)單來說就是眾籌。而這份眾籌計(jì)劃額為5000萬,由意向用戶預(yù)付“逐夢(mèng)金”參與眾籌,達(dá)到5000萬的目標(biāo)之后,啟動(dòng)車型量產(chǎn)。


        關(guān)于眾籌其實(shí)我更多是在某網(wǎng)購平臺(tái)上用過,通過一個(gè)前期的投入換取一個(gè)相對(duì)售價(jià)、價(jià)值,期待都更高的產(chǎn)品。但一般也就是幾百元或幾千元的,而眾籌車這么大的項(xiàng)目,大概不是我這種打工人該考慮的。你們先琢磨籌不籌吧,我去買包榨菜。


        凱迪拉克LYRIQ


        2021上海車展上,凱迪拉克將帶來旗下首款純電動(dòng)SUV車型LYRIQ。這臺(tái)車不僅代表著通用集團(tuán)未來新能源車型的技術(shù)趨勢(shì),也預(yù)示著凱迪拉克未來的設(shè)計(jì)方向。未來5年內(nèi),通用集團(tuán)也將推10款基于Ultium平臺(tái)國產(chǎn)的電動(dòng)車,將覆蓋別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌。



        這臺(tái)概念車未來也將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),而在車頭設(shè)計(jì)方面或也將最大程度的保留這種全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,它被命名為“黑水晶”。而鉆石切割風(fēng)格也依然會(huì)延續(xù)。


        23寸的“大腳”配合它這個(gè)下滑的車身曲線,會(huì)有些許的不協(xié)調(diào)。甚至看見它讓我很自然的聯(lián)想到“DUB”改裝風(fēng)格。可能在DUB圈里,這臺(tái)LYRIQ都不需要再改裝什么,直接入會(huì)。


        車內(nèi)的氛圍我倒是覺得沒有外觀那么超前,比如雙聯(lián)屏、旋鈕換擋機(jī)構(gòu),后排觸控屏等等。但其實(shí)看數(shù)據(jù)的話,這塊33英寸的巨大弧面OLED屏幕還是相當(dāng)可觀的。不僅支持AR顯示功能,還將實(shí)現(xiàn)多元素的自由組合,呈現(xiàn)最為便捷的交互界面。


        LYRIQ將搭載Ultium電池系統(tǒng),并帶有無線電池管理系統(tǒng)可減少90%的線纜。綜合續(xù)航方面,新車綜合續(xù)航里程或?yàn)?83km。


        雷克薩斯LF-ZElectrified概念車


        重要的事兒先說,據(jù)官方公布規(guī)劃來看,到2025年雷克薩斯將計(jì)劃推出20款全新或改款車型,其中包括10余款涵蓋純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力以及混合動(dòng)力車型。



        而雷克薩斯LF-ZElectrified概念車這次在上海車展亮相,也是向中國市場(chǎng)傳達(dá)他們對(duì)于新能源車型方面的發(fā)展及方向。


        但其實(shí)從造型而言,它的整體新鮮感確實(shí)不如前兩個(gè)車型那么大。因?yàn)樗脑煨团c家族中的UX有部分相似之處,就總會(huì)讓人第一時(shí)間感覺到是“改”來的。


        它的座艙相對(duì)更“概念”一些,第一感覺是設(shè)計(jì)完主駕座位,設(shè)計(jì)師就下班了。三塊屏幕全都帶有一定角度的朝向駕駛員,這種感覺真好。既營造了一個(gè)純粹的駕駛環(huán)境,也像是跟副駕喋喋不休的當(dāng)家的說,別打擾我,我在開車。


        據(jù)悉新車將搭載90kWh的電池組,綜合續(xù)航里程約600km。并將使用全新研發(fā)的Direct4驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合最大功率可達(dá)536馬力,峰值扭矩為700Nm。至于這款車的量產(chǎn)版車型,可能要等到2024年了。


        豐田+斯巴魯


        豐田和斯巴魯合作開發(fā)的首款純電動(dòng)SUV車型將在2021年上半年發(fā)布,而近日也有消息稱在上海車展上或?qū)l(fā)布一臺(tái)基于新e-TNGA平臺(tái)共同研發(fā)的首款純電動(dòng)概念車。只是截至文章發(fā)布前,還沒有什么關(guān)于車型的信息。


        而從近日外媒的曝光的專利圖來分析,這款概念車或?qū)⑹且慌_(tái)四門五座的轎車。這些信息是否和上述的概念車有關(guān)聯(lián)現(xiàn)在還不得而知,只能再忍幾天等到當(dāng)天一見真容了。


        最后


        其實(shí)如果車展上有時(shí)間,可以仔細(xì)觀察觀察各家的概念車。有的是代表著未來技術(shù)趨勢(shì)的,有的是代表未來設(shè)計(jì)方向的,還有的是主要用來提升品牌調(diào)性不會(huì)被量產(chǎn)的等等。但無論它們是什么樣的定位,我見到每一臺(tái)的時(shí)候都很Respect,因?yàn)樗鼈兌即碇O(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)心血。想通過一個(gè)產(chǎn)品去傳達(dá)某種思路或者精神,這確實(shí)不是一樣容易的事兒。


        上海車展丨E-TENSE全新動(dòng)力時(shí)代來臨,DS電動(dòng)軍團(tuán)亮相上海車展


        第十八屆上海國際車展于4月16日正式開幕,法式豪華汽車DS攜新能源家族E-TENSE的四款新車震撼亮相,拉開了DS全新動(dòng)力時(shí)代的序幕,DS全系國六車型及2019款DS6也于車展正式發(fā)布。DS汽車總裁易博豐、DS汽車高級(jí)營銷副總裁赫博、DS汽車產(chǎn)品副總裁黛嶸、長安PSA汽車有限公司總裁孟諾、長安PSADS銷售公司總經(jīng)理何國偉、長安PSADS產(chǎn)品及市場(chǎng)總監(jiān)費(fèi)安哲等DS高層也親臨現(xiàn)場(chǎng),與媒體嘉賓分享了DS未來的電氣化戰(zhàn)略及信任計(jì)劃的實(shí)施成果。



        從這次即將亮相的新車來看,作為全球矚目的國際A級(jí)車展,DS并未失去對(duì)未來和市場(chǎng)的把握。這次是上海車展上亮相的DSXE-tense概念車。


        極具科幻色彩,它有著大膽的設(shè)計(jì),非對(duì)稱設(shè)計(jì)營造出震撼人心的視覺效果,它還具備自動(dòng)駕駛功能,可以說這是目前代表DS最高科技實(shí)力和未來設(shè)計(jì)魅力的一款車型,更代表著DS顛覆未來的夢(mèng)想。


        除此之外,DS品牌還將在中國市場(chǎng)陸續(xù)投放DS7和DS6的年度款車型,并在11月底的廣州車展上揭幕一款新豪華旗艦轎車。按照計(jì)劃,DS將在未來每年推出一新產(chǎn)品,以維護(hù)品牌的活力。


        剛剛進(jìn)入新年,DS就舉辦了2019年媒體溝通會(huì);在會(huì)上DS正式發(fā)布了全新的“DS信任計(jì)劃”,該計(jì)劃展示了DS力求通過品牌與產(chǎn)品強(qiáng)化、城市營銷計(jì)劃和客戶滿意度三方面加強(qiáng)用戶與經(jīng)銷商信任的決心。


        通過DS信任計(jì)劃,DS將實(shí)施全新的產(chǎn)品布局,計(jì)劃每年發(fā)布一款新產(chǎn)品以維持品牌活力,并且通過全新車型尤其是豪華旗艦轎車的引入進(jìn)一步完善DS在中國市場(chǎng)的產(chǎn)品布局。此外,DS還將投入大量資源推動(dòng)城市營銷計(jì)劃提高品牌認(rèn)知度以及通過全新的數(shù)字化體驗(yàn)、互聯(lián)以及DS客戶俱樂部、7年無憂計(jì)劃等大幅改善客戶體驗(yàn),提高用戶滿意度。所有這些措施將對(duì)DS在中國市場(chǎng)的發(fā)展起到非常重要的推動(dòng)作用。


        作為此次新車DS3CROSSBACKE-TENSE為小型純電SUV,最大續(xù)航450KM,快充內(nèi)模式下僅需0.5h電量就能達(dá)到80%。同時(shí),新車在外設(shè)計(jì)相比燃油車也有很大的改變,并且還配備了隱藏式門把手、后排隱私玻璃等尊貴配置,因此豪華、科技依然是DS3純電車型主打的風(fēng)格。


        DS7CrossbackE-Tense則是一款插混車型,設(shè)計(jì)上和燃油版基本保持一一致,繼續(xù)搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),純電續(xù)航50KM左右,將于年內(nèi)上市。


        除此之外,都市智能豪華SUVDS6的年款車型也將于本次車展正式上市,新車的外觀有所提升,熏黑輪轂更具運(yùn)動(dòng)范兒,此外在配置方面很也會(huì)有所增加,并且搭載國六標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)。


        當(dāng)然不僅是DS6,本次上海車展DS全系在售車型都將滿足“國六B”標(biāo)準(zhǔn)排放。讓DS品牌變得更具質(zhì)價(jià)比優(yōu)勢(shì)。


        寫在最后:



        本次上海車展,DS不但向中國市場(chǎng)宣告了E-TENSE全新動(dòng)力時(shí)代的到來,還為中國消費(fèi)者帶來了更接地氣的信任計(jì)劃和全系國六環(huán)保車型,足見DS深厚的技術(shù)實(shí)力及對(duì)中國市場(chǎng)的高度重視,這也讓所有喜愛DS的車迷和消費(fèi)者對(duì)其在中國的發(fā)展充滿信心。

        來源:車若初見,車市進(jìn)言

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