液壓閥塊多種多樣，五花八門。按照形狀來和用途來分的話，有條形塊，小板塊，蓋板。夾板。閥安裝底板，泵閥塊，邏輯閥塊、疊加閥塊、專用閥塊、集流排管和連接塊等多種形式。實際系統中的液壓閥塊是由閥塊體以及其上安裝的多種液壓閥、管接頭、附件等原件組成。

閥塊要求相鄰孔之間的材質具有強度的同時還要致密無裂紋、夾灰，以保相互間在可能的高油壓差狀態下不發生滲、泄漏，常用的制造材料是35號優質中低碳鋼，這樣的選材的考量是基于這種鍛件具有近似45號鋼的機械強度，又易于鍛壓并能減少過程中的夾灰及裂紋的產生，適合油路結構緊湊的閥塊，當然隨著中國工業基礎材料工藝設備的進步，價格更低廉的強度更好的50號鋼也能鍛出品質不錯的閥塊。

因此選材上并不是固定在一種或某幾種材料上，另外閥塊廠家還有些特種場合使用的特種液壓油品對材料的抗腐蝕性有要求，就需要使用低合金鋼甚至不銹鋼材料。

集成式液壓元件通過與閥塊上連接孔相接組成不同功能的液壓系統部分，其具有結構緊湊、安裝方便、配置靈活、外觀整齊等優點。同時由于閥塊標準化、集成化、通用化程度高，其在液壓系統中得到廣應用。

閥塊廠家一旦封堵不好，就會出現滲油、漏油現象、污染環境、甚至導致液壓系統癱瘓無法工作、延期工期。液壓系統的故障有一半以上是由于密封不到位引起的，一旦開始出現滲漏，如果不及時修復，隨著時間推移會出現大量油液泄漏，嚴重影響液壓系統工作及生產商的聲譽。