系統中液壓元件的配置形式當前多采用集成化配置, 其中集成塊式配置是在油路塊表面安裝板式液壓閥, 具有結構緊湊、維護方便的特點。閥塊廠家對于由多個基本回路構成的液壓系統, 一般根據設備機組的組成來對液壓基本回路進行分組, 每個組對應一個油路塊。設計油路塊時, 稍有疏忽將導致設計、制造出現錯誤。因而選擇一款好的設計軟件來設計油路塊顯得很重要。

閥塊廠家一旦封堵不好，就會出現滲油、漏油現象、污染環境、甚至導致液壓系統癱瘓無法工作、延期工期。液壓系統的故障有一半以上是由于密封不到位引起的，一旦開始出現滲漏，如果不及時修復，隨著時間推移會出現大量油液泄漏，嚴重影響液壓系統工作及生產商的聲譽。但同時，液壓系統一旦遇到密封滲漏問題，往往又會面臨售后維修困難，可靠性差，屢修屢漏的頑疾。

一般一個比較簡單的閥塊體上至少有40-60個孔，稍微復雜一點的就有上百個，這些孔道構成一個縱橫交錯的孔系網絡。閥塊體上的孔道有光孔。階梯孔、螺紋孔等多種形式，一般均為直孔，便于在普通鉆床和數控機床上加工。油路塊有時處于不一樣的聯通要求設置成斜孔，但很少采用。

熱能工藝的原理是通過甲烷燃燒釋放能量把毛刺燒成金屬氧化粉末，卻不會像熱處理工藝改變零件的物理化學性能（零件的金相組織沒有改變）。熱能工藝并不是一個時髦的工藝方法，她有明顯的優缺點。

液壓站又稱液壓泵站，是液壓裝置，它按驅動裝置（主機）要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量，適用于主機與液壓裝置可分離的多種液壓機械下。