浙江金華一家民營企業(yè)——浙江寶歸來車業(yè)有限公司剛剛收到歐盟委員會最終裁決：該公司出口歐盟的自行車反傾銷稅率將從48.5%下降至19.2%。這是20年來我國自行車企業(yè)抗辯歐盟反傾銷措施的首次勝利。
“寶歸來”主營中高端自行車和鋰電自行車，出口歐盟的業(yè)務(wù)則僅限于鋰電自行車。去年4月份，“寶歸來”收到歐委會反傾銷調(diào)查的書面通知，在一年多的時(shí)間里，“寶歸來”先后接受了歐委會反傾銷、反補(bǔ)貼、嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量檢測等多番調(diào)查。企業(yè)為應(yīng)訴支付的各種費(fèi)用高達(dá)200多萬元。最終歐委會由于找不到所謂的傾銷、補(bǔ)貼證據(jù)而不得不降低“寶歸來”的傾銷稅率。
　接受歐盟反傾銷調(diào)查的自行車企業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止“寶歸來”一家。據(jù)了解，從1993年起，歐盟對中國出口自行車展開無休止的反傾銷調(diào)查，對中國出口的自行車征收高額反傾銷稅，其間數(shù)百家中國企業(yè)抗辯無一獲勝。直接導(dǎo)致中國出口到歐盟的自行車數(shù)量不斷下降，年出口量從上世紀(jì)90年代的200萬輛降到現(xiàn)在的六七十萬輛。
“寶歸來”董事長楊群寶認(rèn)為，“寶歸來”勝訴除了積極的態(tài)度、不懈的努力之外，更重要的是沒有依靠低價(jià)傾銷，而是依托技術(shù)創(chuàng)新拓展市場，掌握了價(jià)格話語權(quán)。據(jù)介紹，“寶歸來”每年投入上百萬元用于產(chǎn)品研發(fā)，獲得了近20項(xiàng)國家、國際專利。
　“寶歸來”獲勝后，公司不僅獲得了具有競爭優(yōu)勢的單獨(dú)反傾銷稅率，還因勝訴歐委會反補(bǔ)貼調(diào)查為全行業(yè)避免了在反傾銷稅基礎(chǔ)上再增16%反補(bǔ)貼稅的“厄運(yùn)”。此外，國內(nèi)外自行車、運(yùn)動(dòng)品牌巨頭也紛紛拋來了“橄欖枝”。