波音777是一款由美國波音公司制造的長程雙引擎廣體客機(jī)，是目前全球的雙引擎廣體客機(jī)，三級艙布置的載客量由283人至368人，航程由5,235海里至9,450海里(9,695公里至17,500公里)。波音777采用圓形機(jī)身設(shè)計，起落架共有12個機(jī)輪，是美國波音公司研制的雙發(fā)中遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。
　　波音777飛機(jī)于1990年10月29日正式啟動研制計劃，1994年6月12日，第1架波音777首次試飛，是民用航空歷史上的雙發(fā)噴氣飛機(jī)。
　　截至2011年7月，中國內(nèi)地共有62架波音777系列飛機(jī)在運(yùn)營中。2012年至今，國內(nèi)多家航空公司也宣稱將購買波音777飛機(jī)用于營運(yùn)。
波音777重大事故不多見
　　波音777曾被業(yè)界稱為最安全的客機(jī)之一，涉及的重大事故并不多見。
　　　波音777事故中國曾有兩起
　　波音777客機(jī)在中國投入運(yùn)營以來，尚未發(fā)生重大人員傷亡的事故，但涉及該機(jī)型的發(fā)動機(jī)失靈事故則有兩起。
　　2008年1月17日，英國航空公司一架從中國北京飛往英國倫敦的777-200ER型客機(jī)，在倫敦希思羅機(jī)場上空發(fā)動機(jī)失靈。飛機(jī)在跑道外的草坪上緊急著陸，機(jī)身嚴(yán)重受損。所幸機(jī)上136名乘客和機(jī)組人員迅速撤離，只有18人受輕傷。
　　同年11月26日，在從中國上海飛往美國亞特蘭大途中，美國達(dá)美航空公司一架同型號客機(jī)右側(cè)發(fā)動機(jī)失去動力。飛行員將飛行高度降低后，故障排除。眼下對這兩起事故的調(diào)查仍在繼續(xù)。調(diào)查人員推斷，輸油管結(jié)冰可能是事故原因。